'Robutt' simuliert 10 Jahre √Ąrsche auf Autositzen

Während Crash-Test-Dummys und andere Fließbandmaschinen scheinbar das rohe Ende der Abmachung bekommen, hat ein anderer Roboter eine viel angenehmere Aufgabe: Er testet Autositze.

Treffen Sie Robutt, der sicherstellt, dass die Sitze Ihres neuen Autos schön und bequem sind, indem Sie etwa 10 Jahre Verschleiß nachstellen, um zu sehen, wie der Sitz hält.

Der von Kuka, einem deutschen Maschinenbauunternehmen, gefertigte Robutt ist ein Industrieroboter mit Polsterung in etwa der Form eines großen Mannes. Der Roboter wird nach einer Aussage von Ford in der Ford-Europazentrale in Deutschland für den Test des neuen Ford Fiesta eingesetzt. [Robo-Butt gibt dem unheimlichen Tal eine neue Bedeutung]

Bevor der Autohersteller Robutt zur Arbeit setzte, ließ Ford ein Auto betreten und verlassen, das mit Drucksensoren auf dem Fahrersitz ausgestattet worden war. Als die Leute sich setzten und aufstanden, zeichneten die Sensoren auf, wie viel Gewicht ihre Kolben auf den Sitz setzten und wie sie sich im Laufe der Zeit verteilten. Die Ingenieure verwendeten diese Informationen dann, um ein durchschnittliches Sitz- und Stehmuster zu erzeugen, das Ford als "Barschmuster" bezeichnet, um zu zeigen, wie eine typische Person ihren Autositz benutzen könnte.

Ford-Ingenieure schätzen, dass eine typische Person in 10 Jahren ihr Auto ungefähr 25.000 Mal betreten und verlassen würde. Genau das tun die Ingenieure Robutt. Der Roboter arbeitet unermüdlich und simuliert das typische Sitzstangenmuster einer Person, indem er jeden Tag drei Wochen lang gegen einen Autositz drückt.

"Früher verwendeten wir Pneumatikzylinder, die sich einfach auf und ab bewegten", sagte Ford-Konstrukteur Svenja Froehlich in der Stellungnahme. "Mit dem 'Robutt' sind wir nun in der Lage, sehr genau zu replizieren, wie sich Menschen wirklich verhalten."

Ab 2015 stieg das Durchschnittsalter eines Autos auf 11,5 Jahre, und etwa ein Viertel aller Autos, die noch in Gebrauch waren, wurden vor der Jahrhundertwende gekauft, nach Daten, die vom US-Verkehrsministerium und einem Finanzanalyseunternehmen gesammelt wurden IHS Markit, berichtete CNBC. Während die Menschen länger als je zuvor an ihren Autos festhalten, sorgt das repräsentative Heck von Robutt dafür, dass Fahrer und Beifahrer komfortabel weiterfahren.

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