NYC fĂŒhrt den zweiten U-Bahn-Luftstromtest durch

Der zweite von drei geplanten Tests, die entworfen wurden, um den Luftstrom durch das New Yorker U-Bahn-System zu verfolgen, wurde heute von Wissenschaftlern abgeschlossen (19. Juli).

In den Experimenten setzen Forscher kleine Mengen unschädlicher Gase frei, die Perfluorcarbone (PFC) genannt werden, und zwar an verschiedenen Punkten innerhalb des U-Bahn-Systems und auf der Straße. Dann nehmen 200 in der ganzen Stadt verstreute Luftprobenahmevorrichtungen Messungen des Gases über bestimmte Intervalle vor.

Das Projekt, das vom Brookhaven National Laboratory auf Long Island betrieben wird, zielt darauf ab, das Risiko abzuschätzen, dass sich ein gefährlicher Luftschadstoff, der von Terroristen oder durch Zufall freigesetzt wurde, im gesamten U-Bahn-System der Stadt ausbreiten könnte. Die Ergebnisse werden von der New Yorker Polizeibehörde verwendet, um den Ersthelfern zu helfen, im Falle einer solchen Freilassung zu entscheiden, ob Menschen an ihrem Platz Zuflucht suchen oder evakuieren sollen.

"Es ist nicht möglich vorherzusagen, wohin die Luft gehen wird", sagte Kay Cordtz, Pressesprecher von Brookhaven. "Diese Tests werden Daten liefern, die wir in bestehende Computermodelle einfügen können", um Ersthelfern zu helfen, sagte Cordtz gegenüber LiveScience.

Das sogenannte S-SAFE-Projekt (Subway-Surface Air Flow Exchange) ist das erste Projekt, das den Luftstrom in einer dichten städtischen Umgebung sowohl unter als auch über dem Boden untersucht.

Der dritte und letzte Test wird irgendwann nächste Woche durchgeführt, abhängig vom Wetter. Es kann nicht regnen während der Test stattfindet und die Winde müssen durchschnittlich sein. Die verwendeten Gasmengen sind so klein - in der Größenordnung von einigen Teilen pro Million oder dem Äquivalent von etwa einem halben Tropfen Wasser in einer vollen Badewanne -, dass die Gase bei fehlendem Wind zerstreuen, bevor die Probenehmer sie erfassen können .

PFCs sind in der Atmosphäre in noch kleineren Mengen vorhanden, von Teilen pro Billiarde.

Hoax-Flieger wurden rund um das U-Bahn-System postiert und machen online falsche Behauptungen über angebliche gesundheitliche Auswirkungen der in der Studie verwendeten PFC-Gase. Die Gase sind tatsächlich stabil, inert, nicht reaktiv und nicht toxisch, sogar bei viel höheren Konzentrationen als denjenigen, die in der Studie verwendet wurden. In der Tat verwenden Ärzte PFC-Flüssigkeit, um die Lungen von Frühgeborenen, bei Augenoperationen und in der medizinischen Bildgebung zu entwickeln. Von anderen Chemikalien in der PFC-Familie wird angenommen, dass sie für die menschliche Gesundheit schädlich sind, aber die Studie hat diese nicht verwendet.

Frühere Luftstromstudien wurden 2005 in New York City durchgeführt, aber diese fanden nur oberirdisch statt. Ähnliche Studien wurden in Boston und Washington, D.C. durchgeführt, aber diese waren nicht so umfangreich wie die aktuelle Studie und sind weniger auf New York anwendbar.

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